花了 2 亿美金后，滴滴开卖二手车

　　滴滴的流量资源 +2 亿美金，能让人人车改变行业格局吗？　

　　围绕二手车电商公司人人车多时的 " 被并购 " 传闻，一种出乎意料的方式呈现在外界面前。

　　9 月 30 日，点开滴滴出行 App，会发现多了一个 " 二手车 " 入口。点开这一入口，会出现 " 人人车二手车直卖节 " 几个字。同一天，人人车宣布正式接入滴滴出行平台，在人人车业务覆盖的城市，用户均可通过滴滴出行 " 二手车 " 入口使用由人人车提供的二手车交易服务。

　　2017 年 9 月 25 日，人人车宣布获得滴滴 2 亿美金的战略投资。这距离人人车 D 轮 1.5 亿美金融资，正好一年。

　　据中国汽车流通协会统计数据显示，2016 年中国二手车整体交易量达到 1039 万辆，较 2015 年同比增长 10.3%。而据易观《中国二手车电商市场年度综合分析 2017》报告预测，二手车电商未来几年将保持快速增长，2019 年电商交易有望接近 500 万辆。

　　在竞争激烈的二手车电商行业，头部玩家的普遍作法是，大手笔投放广告以占领用户心智，扩大流量，提升供给，促进交易，以期在不久的未来带动 " 亚马逊飞轮效应 " 的实现。

　　人人车最初为 2016 年定下了 5 亿元广告投放的 " 小目标 "，但是 2016 年 10 月，广告投放停止，导致人人车的声量在同行的广告轰炸中逐渐式微。

　　伴随滴滴出行的战略投资的尘埃落定，人人车再次踩下了大规模广告投放的油门。在新的广告中，他们引入了 " 二手车直卖节 " 的概念，将之对标电商界的 " 双 11" 和 "618"。

　　" 一切努力只为必胜！"9 月 30 日，人人车创始人兼 CEO 李健在朋友圈写道。

　　滴滴来了

　　" 放眼市场，有花钱买不到又有可能改变未来竞争格局的资源、能为人人车带来巨大优势的战略投资方其实不多。" 在人人车联合创始人杜希勇看来，BAT 天然有具有战略投资方的属性，除此之外，就是滴滴了。

　　滴滴从 2016 年就已经在研究二手车电商市场，据杜希勇透露，2016 年 4、5 月，人人车 D 轮融资期间，滴滴方面 " 也聊过 "，之后断断续续一直有接触。直到 2017 年上半年腾讯举办投资年会时，由于滴滴出行和人人车同属于腾讯在汽车交通领域的布局，程维和李健被分在同一个组里，二人因此进行了很多沟通。李健返回公司之后，就和杜希勇一起正式拜访了位于北京上地软件园的滴滴总部。会议室里，不仅有滴滴出行的投资团队，还有其业务团队。此后谈判围绕投资和业务层面合作交叉进行，对业务层面的合作细节、如何形成未来的竞争壁垒展开了深入探讨。